[汽車之家 新聞]? 2017年10月27日，新晨動力寶馬王子發(fā)動機投產儀式在綿陽舉行，這是寶馬集團繼N20發(fā)動機授權之后第二次向新晨動力授權產品生產。新晨動力在綿陽生產基地有兩條生產線生產這款發(fā)動機，日產能達到1320臺，在沈陽還有一條生產線用于生產這款發(fā)動機
據悉，這次授權生產的發(fā)動機包括最大功率150kW的1.6T（CE16）和最大功率170kW的1.8T（CE18，預計明年投產）兩款，未來還將加入1.2T產品。該發(fā)動機是在寶馬王子發(fā)動機基礎上研發(fā)的衍生產品，預計將搭載在華晨汽車未來的中高端車型之上，也可以向第三方企業(yè)銷售。
據廠家介紹，這款發(fā)動機相關零部件將在沈陽和綿陽兩地生產，并在新晨動力綿陽工廠的N20發(fā)動機的生產線完成組裝。寶馬集團高級副總裁安格宏、伍騰以及華晨寶馬集團董事長祁玉民等參加了此次下線儀式，安格宏表示，這款發(fā)動機在新晨動力的生產標志著該公司在產品制造上攀上了新高峰。寶馬將在技術支持、質量管控等方面繼續(xù)與新晨動力保持緊密合作關系。
● 王子系列發(fā)動機簡介：
『2007款MINI 1.6T COOPER S』
華晨寶馬 寶馬3系 2015款 316Li 時尚型 寶馬(進口) 寶馬1系(進口) 2012款 118i 運動型
『2015款寶馬316i和2012款寶馬118i』
寶馬集團王子系列發(fā)動機（Prince Engine）集雙渦管增壓、高精度直噴、連續(xù)可變氣門升程、雙連續(xù)可變氣門正時等技術于一身的發(fā)動機，多次獲得沃德十佳發(fā)動機獎項。這款發(fā)動機研發(fā)的初衷是為了取代寶馬的N4x系列發(fā)動機以及標致雪鐵龍集團的TU系列發(fā)動機。是寶馬和PSA集團用于全面更新換代之用的一款產品，融合了寶馬和PSA集團眾多的頂尖技術，這款發(fā)動機在寶馬內部代號為N1x，如N13、 N14、 N16和N18，在MINI以及第二代寶馬1系的不少車型上使用。（文/汽車之家 羅奧雨）
