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CE發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線由BMW德國(guó)規(guī)劃設(shè)計(jì),具備標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化集成,防錯(cuò)可追溯,典型區(qū)域控制和嚴(yán)格的質(zhì)量控制四大優(yōu)勢(shì),全線由缸蓋總成裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)主體裝配及外裝三條裝配線構(gòu)成,并對(duì)所有裝配工位配備“防錯(cuò)”設(shè)計(jì),同時(shí)輔以必要的測(cè)試工位(氣門(mén)升程檢測(cè)、試漏檢測(cè)及冷試檢測(cè)等)以保障過(guò)程質(zhì)量。所有螺栓擰緊力矩控制及數(shù)據(jù)儲(chǔ)存追溯,按檢測(cè)比例進(jìn)行整機(jī)下線后的4小時(shí)和50小時(shí)的性能測(cè)試。


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??????? 主要質(zhì)量控制點(diǎn):

a.缸蓋總成線質(zhì)量控制包括:鎖夾壓裝質(zhì)量激光檢查、氦氣泄露檢測(cè)、氣門(mén)升程在線測(cè)試等;
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?b.發(fā)動(dòng)機(jī)主體線質(zhì)量控制包括:缸體打號(hào)照相檢查、卡簧壓裝在線檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)主體總成泄漏測(cè)試等;

c.發(fā)動(dòng)機(jī)外裝線質(zhì)量控制包括:發(fā)動(dòng)機(jī)總成檢漏、發(fā)動(dòng)機(jī)冷試。

該發(fā)動(dòng)機(jī)裝配規(guī)劃年產(chǎn)能200,000臺(tái),所有工位均配置HMI可視化操作面板以便于操作者更為直觀的查看工位裝配狀態(tài)及操作。
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該發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線主要設(shè)備及供應(yīng)商均為寶馬裝配線原供,主要由自動(dòng)傳送輥道、自動(dòng)擰緊槍軸、專用氣門(mén)升程檢測(cè)設(shè)備、德國(guó)弗洛里西密封性測(cè)試設(shè)備(燃油路100%氦檢 、總成泄漏壓力測(cè)試)以及德國(guó)原裝下線冷試測(cè)試臺(tái)架(無(wú)點(diǎn)火,節(jié)拍快全面質(zhì)量檢查)。

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