2017年7月24日，注定將成為XCE發(fā)展歷程的一個里程碑，這一天，由寶馬及華晨寶馬提議的 “發(fā)動機日”活動，通過寶馬集團和華晨寶馬高層管理者和技術(shù)支持團隊分組對CE16從研發(fā)、工業(yè)化、質(zhì)量控制、生產(chǎn)管理、供應(yīng)體系等各個方面進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)審查。XCE兩年來的工作結(jié)果得到了高度肯定，XCE未來的目標(biāo)進(jìn)一步清晰?！鞍l(fā)動機日”活動揭示了CE16投產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作充分，可順利按計劃日期實現(xiàn)SOP。
通過“發(fā)動機日”評審活動，寶馬集團和華晨寶馬高層以及技術(shù)團隊認(rèn)為：
產(chǎn)品研發(fā)方面，CE發(fā)動機無論是油耗、排量、升功率、升扭矩還是整體性，目前已達(dá)到授權(quán)目標(biāo)，在未來3-5年內(nèi)都是中國第一；研發(fā)人員自身能力及素養(yǎng)都有很大的提高；未關(guān)閉項次也有相應(yīng)解決措施。
質(zhì)量方面，始終堅持了寶馬質(zhì)量第一位的觀念，敢于透明化，公開現(xiàn)階段存在的質(zhì)量風(fēng)險，并有效協(xié)調(diào)各部門制定相應(yīng)措施。
采購方面，成功完成了241個零部件定點，其中進(jìn)口零部件31個，國產(chǎn)零部件210個，成功實現(xiàn)了87%的零部件國產(chǎn)化；同時，在保證質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)了基礎(chǔ)發(fā)動機成本比例平衡。
物流方面，很好的實現(xiàn)了客戶、供應(yīng)商與生產(chǎn)之間的有效銜接；成品發(fā)動機量產(chǎn)包裝方案沿用寶馬質(zhì)量；存儲區(qū)域規(guī)劃合理、安全。
生產(chǎn)準(zhǔn)備情況良好，生產(chǎn)人員專業(yè)培訓(xùn)到位，資質(zhì)經(jīng)過寶馬專家的認(rèn)可，工作有激情；能嚴(yán)格按照項目進(jìn)度生產(chǎn)，確保CE16在9月順利投產(chǎn)。
車間方面，CE裝配車間、缸蓋機加車間、物流區(qū)等車間管理規(guī)范，車間內(nèi)干凈衛(wèi)生，環(huán)境良好，體現(xiàn)了現(xiàn)代化科學(xué)生產(chǎn)車間該有的風(fēng)貌；車間內(nèi)設(shè)備一流，代表了先進(jìn)的技術(shù)水平。
我們期待著9月CE16發(fā)動機的順利投產(chǎn)，并逐步實現(xiàn)XCE“做中國最好發(fā)動機”的戰(zhàn)略夢想。
