在寶馬授權(quán)綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司
王子發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)儀式上的講話
寶馬集團(tuán)高級(jí)副總裁 伍騰
（2017年10月27日）
值此重要之際受邀前來(lái)，我深感榮幸。因?yàn)榻裉鞓?biāo)志著新晨動(dòng)力持續(xù)發(fā)展的一個(gè)巔峰時(shí)刻，同時(shí)也是我們五年來(lái)支持項(xiàng)目的一大亮點(diǎn)。因此，祝賀新晨動(dòng)力管理團(tuán)隊(duì)以及寶馬集團(tuán)和華晨寶馬支持團(tuán)隊(duì)，是你們?yōu)樾鲁縿?dòng)力全新一代四缸機(jī)的成功投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
常言道，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”。我可以告訴大家，今日之成功絕非偶然，它是新晨動(dòng)力王總與其團(tuán)隊(duì)及所有新晨動(dòng)力員工爭(zhēng)分奪秒勤勉工作的結(jié)果。
如我剛才所說(shuō)，今天標(biāo)志著新晨動(dòng)力持續(xù)發(fā)展的一個(gè)巔峰時(shí)刻，我們不妨回顧一下為新晨動(dòng)力走向巔峰和成功之路而奠定基礎(chǔ)的里程碑事件。下面我來(lái)列舉六件事：
1. 六年多前，即2011年伊始，吳小安主席與寶馬就華晨振興項(xiàng)目達(dá)成共識(shí)?；诠沧R(shí)，寶馬集團(tuán)承諾與華晨集團(tuán)共享工藝、經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)以助其業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)。2012年，該支持?jǐn)U展至華晨集團(tuán)持股公司新晨動(dòng)力。自此，寶馬集團(tuán)和華晨寶馬多名專家共同為新晨動(dòng)力多領(lǐng)域提供了廣泛的咨詢支持，包括采購(gòu)、自制工業(yè)化、質(zhì)量管理和產(chǎn)品管控等。
2. 2012年12月12日，寶馬集團(tuán)授權(quán)新晨動(dòng)力內(nèi)裝N20發(fā)動(dòng)機(jī)并主要搭載華晨商務(wù)車華頌7。這是寶馬集團(tuán)歷史上首次授權(quán)第三方生產(chǎn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。華晨寶馬的專家們共同參與了裝配線建設(shè)，而且自2014年6月投產(chǎn)后監(jiān)管生產(chǎn)質(zhì)量。新晨動(dòng)力管理團(tuán)隊(duì)及全體員工投產(chǎn)后充分證明了自己的能力，裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量卓越。
3. 2015年6月10日，寶馬集團(tuán)再次授權(quán)新晨動(dòng)力，在享有盛譽(yù)的“王子發(fā)動(dòng)機(jī)”基礎(chǔ)上，制造一款新型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。今天，2017年10月27日，我們共同慶祝該發(fā)動(dòng)機(jī)第一款衍生機(jī)型成功投產(chǎn)。這是今天的話題主角，我就在后面做詳細(xì)闡述。
4. 2017年6月，新晨動(dòng)力成為華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)商，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品組合。除自有連桿生產(chǎn)外，還從華晨寶馬接手了沈陽(yáng)曲軸生產(chǎn)線?，F(xiàn)在，發(fā)動(dòng)機(jī)5種核心零部件中的2種已供貨至華晨寶馬并安裝于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前年產(chǎn)能約40萬(wàn)支曲軸、70萬(wàn)支連桿。
5. 為實(shí)現(xiàn)這一切，多年擔(dān)任新晨動(dòng)力總經(jīng)理及總設(shè)計(jì)師的王運(yùn)先先生對(duì)公司組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程及方式方法實(shí)現(xiàn)了非凡的轉(zhuǎn)變，新晨動(dòng)力綿陽(yáng)美觀大方新工廠的落成，在直觀上突顯了轉(zhuǎn)型這一理念，為所有員工提供了一個(gè)現(xiàn)代化的舒適的工作環(huán)境。有助于提升工作氛圍愉悅度、員工滿意度、公司生產(chǎn)力以及實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)成功發(fā)展。
6. 此外，王運(yùn)先總經(jīng)理招聘市場(chǎng)化團(tuán)隊(duì)，將外聘管理團(tuán)隊(duì)與本地團(tuán)隊(duì)相結(jié)合。通過(guò)這一明智之舉，實(shí)現(xiàn)了新晨動(dòng)力管理團(tuán)隊(duì)背景和性別的多元化。借此機(jī)會(huì)我想表達(dá)我對(duì)外聘團(tuán)隊(duì)的敬佩，因?yàn)樗麄兗缲?fù)著雙重重?fù)?dān)，在努力工作的同時(shí)亦需適應(yīng)不同的企業(yè)文化。
下面請(qǐng)?jiān)试S我簡(jiǎn)要介紹下寶馬王子發(fā)動(dòng)機(jī)，正是這款發(fā)動(dòng)機(jī)為新晨動(dòng)力新款發(fā)動(dòng)機(jī)提供了優(yōu)異的基因元素：
1. 王子發(fā)動(dòng)機(jī)于2006年9月在寶馬英國(guó)漢姆斯霍爾工廠投產(chǎn)。直至2016年寶馬停產(chǎn)該款發(fā)動(dòng)機(jī)，已生產(chǎn)超過(guò)210萬(wàn)臺(tái)。2013年峰值產(chǎn)能達(dá)到35.2萬(wàn)臺(tái)。
2. 王子發(fā)動(dòng)機(jī)最初應(yīng)用于MINI品牌車型，后期亦用于寶馬品牌車型，即寶馬1系、2系和3系。
3. 自2007年起直至2014年，王子發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)8年蟬聯(lián)1.4升至1.8升汽油機(jī)組“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。
4. 王子發(fā)動(dòng)機(jī)直至今天仍代表了最先進(jìn)的技術(shù)和高效的燃油效率，可滿足國(guó)6及實(shí)際駕駛排放標(biāo)準(zhǔn)。
5. 授權(quán)新晨動(dòng)力的王子發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6升和1.8升兩個(gè)版本，性能分別為150千瓦和170千瓦。
6. 授權(quán)新晨動(dòng)力基于王子發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的機(jī)型供應(yīng)給華晨集團(tuán)使用，且可銷售至第三方客戶。
總之，隨著國(guó)6和實(shí)際駕駛排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，具有王子發(fā)動(dòng)機(jī)基因印記的新型發(fā)動(dòng)機(jī)將為新晨動(dòng)力提供光明的銷售前景。然而事業(yè)尚未成功，大家仍須努力。新晨動(dòng)力要通過(guò)智慧的營(yíng)銷手段、穩(wěn)定的生產(chǎn)流程、持續(xù)的成本控制、優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量以及毋庸置疑的交付能力來(lái)證明自己并全力探索涌現(xiàn)的機(jī)會(huì)。但我信心十足，新晨動(dòng)力管理團(tuán)隊(duì)和全體員工必將征服困難。
借此機(jī)會(huì)，感謝省政府和市政府對(duì)寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)在沈陽(yáng)和綿陽(yáng)的各項(xiàng)活動(dòng)所提供的大力支持。
最后，感謝吳主席、王總以及他們的管理團(tuán)隊(duì)和全體同仁的熱情款待，為我們?cè)谥袊?guó)，無(wú)論是沈陽(yáng)、香港還是綿陽(yáng)工作期間，提供了無(wú)微不至的關(guān)照。
非常感謝！
